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铁素体气体碳氮共渗

铁素体氮化碳渗碳是一种表面硬化技术,它利用热、氮和碳使钢件的外表增韧,提高其耐久性、外观和耐腐蚀性。

更低的温度,更好的底线。

与渗碳和碳氮共渗相似,铁素体氮碳共渗是一种表面硬化技术,它利用热、氮和碳使钢件表面增韧,提高其耐久性、外观和耐腐蚀性。与许多表面硬化技术不同,铁素体氮渗碳发生在相对较低的温度下,此时钢处于铁素体相,而不是奥氏体相。确切的温度取决于部件的使用方式,但通常在950华氏度到1100华氏度之间。这些温度足够低,可以防止与高温有关的问题,如变形,同时仍然允许碳和氮溶解通过钢的表面。使用更多热量的硬化技术会导致变形,必须加以纠正,在表面硬化过程中增加一个步骤,花费宝贵的时间和金钱。几乎零尺寸变化使得FNC成为整个行业表面硬化精加工零件的普遍选择。

使用铁素体氮渗碳的工业

铁素体氮碳渗碳是一种有效、经济的表面硬化方法,适用于多种零件,包括:

  • 传动系零件比如曲轴、凸轮轴、活塞杆和汽车、卡车和重型设备的齿轮
  • 武器组件就像木桶和滑梯
  • 高压压铸模具(高压压铸)用于制造发动机缸体、钟壳、转移箱和结构件的铸件。

精密控制特定零件

近年来,计算机自动化技术使铁素体氮碳渗碳变得越来越流行,提供了形成一致扩散区和白层所需的精确精度。我们的熔炉采用计算机控制,在精确的温度下应用精确数量的氮和碳,以确保零件的一致性。

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