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汽车及重型卡车的热加工

保罗在汽车热处理领域有着悠久的成功经验,与北美及其他地区的领先汽车制造商、重型卡车制造商和分层供应商合作。

我们准备好解决你的挑战

正确的热处理是汽车和卡车安全的关键。我们系统中的自动化精密控制,确保您的零件加工到您的精确规格。我们也有适当的保障措施,以防止任何不合格的部分进入您的供应链,保护您的客户和您的业务。

很多的可追溯性

保罗拥有任何商用热处理设备中最先进的数据采集和自动化系统。所有的过程和测试数据是捕获和电子编目在我们图片系统,只需点击几下鼠标就可以收回。此外,我们的处理方法防止混合部件。

周转时间

随着越来越多的制造商采用即时库存模式,处理的周转时间比以往任何时候都更加重要。虽然处理时间不同,我们策略性地安排时间,以尽可能缩短周转时间,并计划应对紧急订单。

严格的规范

消费者每次上车都要依赖安全系统组件。这就是为什么我们建立了智能的、自动的过程控制,以确保您的零件符合规格,我们有行业内最大的内部冶金团队,通过测试来验证结果。

认证审批流程

我们已经在我们的工厂系统中持有许多认证和批准,并精通获得它们的过程。我们已经成功加快了几个客户的PPAP流程,以保持他们的生产运行,我们也可以为你做同样的事情。

汽车及重型卡车热加工能力万博体育3

我们是一个提供全面服务的商用热处理器,具有全面的能力和庞大的设备阵列。万博体育3这些是我们最常为汽车和重型卡车客户提供的一些服务。

铁素体气体碳氮共渗(FNC)

FNC是一种表面硬化技术,可提高汽车零部件的耐久性、外观和耐腐蚀性,如曲轴、凸轮轴、制动转子和齿轮。

镀锌及磷化。万博虚拟体育

我们提供锌镀层狗万2.0 服务于大批量零件,防止腐蚀,改善外观,降低电导率,除此之外还有其他好处。

表面硬化

我们的精密控制使我们能够满足您的紧固件,轴承,齿轮,发动机部件的最严格的机箱深度规格,以及更多的批量或连续皮带炉。

氮化

狗万3.0手机客户端 用于硬化要求高耐磨性的零件。由于它是在较低的温度下进行的,气体氮化有助于防止零件变形,有时可能发生由于更极端的加热。

发黑

黑色氧化能给您的成品零件完美的尖锐黑色外观,增强耐蚀性,减少光反射。

等温淬火

等温淬火可增加韧性,同时保持汽车零部件的形状,有严格的尺寸要求。

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FNC是一种表面硬化技术,可提高汽车零部件的耐久性、外观和耐腐蚀性,如曲轴、凸轮轴、制动转子和齿轮。

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氮化

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发黑

黑色氧化能给您的成品零件完美的尖锐黑色外观,增强耐蚀性,减少光反射。

等温淬火

等温淬火可增加韧性,同时保持汽车零部件的形状,有严格的尺寸要求。

我们加工汽车和重型卡车零部件

  • 金属冲压件和精冲件
  • 紧固件,夹子和夹子
  • 安全系统组件
  • 阀座组件
  • 安全带扣
  • 引擎组件
  • 制动转子

认证和批准

保罗持有许多知名制造商的批准,如通用、福特、本田、丰田等。在我们的工厂系统中,我们也有几个CQI, ISO和IATF认证。查看我们的质量页面,我们的批准和认证的完整列表。

认证|莫非斯堡区
IATF 16949 (MBO)
批准|莫非斯堡区
通用汽车
认证|圣路易斯部门
IATF 16949 (STL)
批准|莫非斯堡区
丰田
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把你的零件交给保罗

从精确的加工到测试,处理,等等,保罗的团队可以为您的供应链提供一个重要的环节。我们的内部冶金专家团队还可以帮助识别和解决以前的热处理人员可能不得不使您的部件符合规格的问题。把你们的挑战带给我们,让我们一起努力解决它们。

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