表面硬化是一种关键的热处理工艺,可使零件表面坚硬,耐磨,同时保持柔软,韧性。
我们每天都使用或与这些硬化的部件交互。齿轮,传动轴,螺丝和其他紧固件-如果一个零件是受扭矩载荷,有一个很好的机会,它是硬的。
在处理后测量零件外壳的深度有助于确定零件是否能按照设计的方式工作。如SAE J423标准,有两种类型的案件深度:全面和有效。每一个都告诉我们一些独特的东西,它们不应该互换使用或指定。

总深度和有效深度之间的区别是什么?

总表壳深度是碳、氮或两者从零件表面向内扩散的总距离。它可以在显微镜下观察到从表面到你不能清楚地区分零件的外壳和它的内芯的距离。对于需要薄外壳的部件,通常指定测量总外壳深度。
有效外壳深度是从零件表面向内到特定硬度的距离。它的目的是测量一个零件的设计工程师所确定的硬度是否渗透到正确的深度。在需要确定零件硬度和化学变化的关键工作中,通常需要指定有效的外壳深度。
对于有效的外壳深度,规定的硬度通常等于50或52 HRC。我们更详细地解释硬度标度和测量方法在这里

表面硬化过程的控制是非常重要的,特别是对于薄壁件或不规则形状的零件。这样的零件有“穿壳”的风险,这意味着零件变成所有的外壳,没有核心。没有任何延展性,通过套管的部分是非常硬,但非常脆弱和容易破裂。表面硬化处理应该仔细指定,以便零件能够在其预期的应用中执行,而不会有失效的风险。

全面有效的井深测量技术

总病例深度通常是通过检查部分的横截面在手持式显微镜下视觉测量。在测量之前先在横截面上涂上酸,可以形成视觉对比,从而使人们能够区分零件的外壳和核心部分。
在保罗,我们使用数码相机来帮助我们对处理过的零件进行视觉检查。
显微硬度测试方法用于确定有效的套管深度。在零件表面上做一系列压痕,直到报告指定的硬度为止。然后,测量零件表面向内到硬度水平的距离。

硬度测试产生的压痕尺寸从右到左增加,表明随着测试向内移动到该部分较软的核心,渗透更深。

在进行总体深度或有效深度测量之前,注意样品部分是如何准备的是很重要的。无效测量可能在以下情况下产生:

  • 切屑样品或硬度测试不垂直于零件表面进行。不垂直的测量会导致错误的高深度读数。
  • 如果零件在测量之前被切割,就不能让它们变得太热。加热会使部分变软,有效的外壳深度会读得更低。

总体和有效外壳深度的规范考虑

对于表面硬化的零件,零件的最终用途决定了热处理工艺和表面深度测量。
通常,有效外壳深度是高性能金属的首选指定外壳深度。这些高合金部件已经变得更加昂贵,因此要确保质量并限制故障风险,就需要更精确、信息更丰富的外壳深度测量。
此外,有效的外壳深度是任何安全关键部件的首选,如那些常见的汽车或航空航天应用。
总的外壳深度通常用于非安全的关键部件,这些部件仍然需要坚硬的表面和韧性的核心,但设计要求并不严格。

在齿轮的齿上可以看到硬度试验留下的压痕。

在零件,工艺和质量方面的专业知识

Paulo已经完成了汽车、航空航天和工业部门的关键部件的表面硬化。这需要最新的热处理设备加上优越的质量体系
如果你认为你的业务可以从我们的专业知识中受益,让我们联系讨论未来的计划.或者,通过阅读我们的外包热处理指南.在这本书中,您将了解外包热处理如何削减成本,减少行政负担,并让您专注于您的核心业务。

渗碳|碳钢|低碳钢
把这个发给一个朋友
Baidu