对于需要提高韧性、更高硬度和保持延性且不易变形的钢件的客户,氮化是一个很好的选择。但是,如果你不熟悉氮化工艺,找到合适的热处理公司来完成这项工作可能是困难的,考虑到行业中充斥着大量的商品名称,这就更难了。
氮化是一个涵盖表面硬化处理通过在零件表面引入氮和碳并相互作用来实现上述特性。氮在高温下溶于铁,扩散到钢件表面,形成复合层和扩散区,增加表面硬度。
在保罗,我们相信清晰。这意味着要理清商标名称,以揭示氮化过程中不同产品背后的真相:有很多方法可以达到相同的冶金效果。

商标的真相

商标热处理给顾客一种印象,即氮化工艺各不相同。事实正好相反:氮和碳供给零件表面的方式可以稍加调整——因此可以申请专利——但它们都实现了相似的零件特性。
因为不同的商品名称通常只表示达到相同目的的不同方法,所以重要的是首先要了解目的,然后再往回寻找合适的热处理方法。
使用这个氮化变种的纲要,了解更多的商品名称,工艺和零件,通常通过每一种方法处理:
铁素体氮碳渗碳(FNC)铁素体气体碳氮共渗是氮化的一种形式,在保持铁素体温度(975到1125华氏度之间)的同时,实现理想的部件特性。这些温度相对较低;该工艺显著降低了零件开裂或扭曲的风险。由于这个原因,FNC是一种流行的加工零件,如汽车动力总成部件,凸轮,传动装置和制动转子,以及火器部件,如滑车和枪管。
与其他类型的氮化相比,FNC提供了较浅的硬度深度,其处理周期相对较短。它通过以下媒体执行:

  • 液体盐浴-部件浸在熔盐浴中。特定的外壳深度和孔隙度决定了所使用的盐的混合。提供氮和碳的专利混合物产生了Melonite、Tufftride、Tenifer、Arcor和Nu-Tride等品牌。
  • 流化床FNC-零件被放置在加热的砂子中,砂子被含有氮和碳的气体化合物搅动,以达到预期的成品质量。商标名称包括Nitro Wear, Oxy-Blue, Tectyl Nitro Black和Dyna Blue。
  • 气体软氮化-此FNC方法在炉内进行;氮和碳以气态化合物的形式注入炉中。化合物和它们的浓度可以取决于规格要求,这导致了一系列贸易名称包括Ni的脾气,TriNiding, Trinide, Nitroflex, Lindure,硝基Tec, Epsolite, MicroWear, MicroTect, MicroCoat,氧气体碳氮共渗,不同的气体碳氮共渗,QNN渗氮,QNF(铁素体)QNA(奥氏体),QNO(氧化),快速黑,控制,硝基和动态Brite。

FNC已经成为越来越受欢迎因为它适用于广泛的零部件和行业。由于通过FNC传递氮和碳比其他热处理更可控,因此无需在处理后进行回火就可以达到预期的硬度。这使得治疗费用相对较低。
气体氮化——在气体氮化在美国,零件在密封炉中加热。氮气以氨气的形式注入。热使氨分子分裂,释放氮原子分散成部分。
FNC方法的目标是零件直接表面的复合层特性,而气体氮化则集中在复合层下的扩散区。通过气体氮化获得的硬度深度比FNC获得的要深;气体氮化处理需要更长的时间(从几个小时到几天),因此成本更高。
气体氮化常用于齿轮、液压和燃油泵部件。

我们能帮上什么忙

如果制造商掌握了清晰可用的信息,能够将热处理与专利和商标区分开来,他们就能做出更好的热处理决策。如果你有任何问题或需要一些建议,联系我们联系准备提供帮助的冶金学家。你也可以通过下载下面的指南来了解为什么外包热处理(比如氮化)对你的公司来说是正确的选择。
本文中引用的商标是其各自所有者的财产。

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